LITTORAL ET MOUILLAGES
Virgin-Gorda est l’une des îles de l’archipel la
plus appréciée par les plaisanciers. Si les
mouillages de sa côte Ouest sont rendus quelquefois
inconfortables par la houle, l’immense
Gorda Sound, échancrant toute la côte Nord de
l’île, offre un grand nombre d’abris protégés par
ses îlots et ses reefs.

ST-THOMAS BAY
(VIRGIN GORDA YACHT HARBOUR)
Attention : En venant du Nord, bien arrondir
Colison Point, débordée de récifs à fleur d’eau,
sur plus de 100 m, en principe indiqués par
une bouée. Par beau temps, on peut mouiller
sous Colison Point en laissant libre l’accès au
ponton des ferries situé dans le Nord-Est de la
baie. Pour accéder à la marina de Virgin-Gorda
Yacht Harbour (VHF 16/11) (2), un chenal a été
creusé dans la barrière de corail qui s’avance
de la pointe Sud jusqu’au milieu de la baie.
L’approche s’effectue par l’Ouest en se dirigeant
vers les deux premières bouées Tribord
et Bâbord qui marquent l’accès au chenal
balisé. Attention, celui-ci n’est pas très large
(surtout pour les catamarans) et comporte
deux changements de direction.
Au bout de ce chenal s’ouvre l’entrée de la
marina, entre deux jetées avec 3 m de profondeur.
A l’intérieur, trois pontons pour environ
120 postes (eau, électricité). Fond variable de
5 à 3 m. Quai à carburant sur Tribord, à côté de
l’office de la marina
A terre, les bureaux de douane/immigration (2)
ont été déplacés à côté du ferry-dock. On peut
y accéder en annexe directement du mouillage
mais aussi de la marina par un sentier d’une
centaine de mètres. La marina est joliment
intégrée dans un cadre de verdure et parfaitement
entretenue. Un centre commercial
regroupant mini-markets, divers commerces,
centre de plongée, banques et plusieurs barsrestaurants
(1) Les menus proposés sont assez
variés même si le rapport qualité/prix n’est pas
des plus avantageux, ce qui vaut aussi pour
l’approvisionnement.

SAVANNA BAY / POND BAY / TETOR BAY
Ces mouillages sont bordés par une longue
barrière de corail suffisamment écartée de la
côte pour offrir, derrière les cayes, un abri temporaire,
par temps bien établi. Il faut aussi une
bonne visibilité pour négocier l’entrée.
Attention : La barrière de corail abrite imparfaitement
la baie par houle du Nord ce qui peut
rendre le mouillage inconfortable voire dangereux.
La passe se trouve vers Blowing Point.
Cette pointe est claire dans sa partie Nord, mis
à part quelques récifs la débordant à peu de
distance. Se diriger vers un petit promontoire
de roche à l’Ouest de la plage dans le 135° Vrai, environ. Quand vous relevez Blowing
Point, dans le 270° Vrai, faire route à l‘Est. Vous
avez alors la barrière sur Bâbord et les grandes
cayes débordant la plage sur Tribord.
De grandes ouvertures échancrent les coraux
bordant le rivage. On peut s’y avancer avec
précaution et mouiller à distance sur fond de
sable de 3 à 4 m. Ce mouillage, bien souvent
désert, est bordé d’une très jolie plage.
Il est possible aussi de s’avancer plus au Nord-
Est de Pond Bay en alignant son cap au 45°
Vrai vers le promontoire de Kattiche Point surmonté
d’une bâtisse remarquable.
Le meilleur mouillage de cette zone se situe
juste au pied de cette pointe mais en se tenant
à bonne distance des hauts-fonds débordant
le dinghy dock du restaurant “Giorgo’s”.
Pour un voilier, il est recommandé de ne pas
trop s’aventurer plus au Nord.
Cette zone malgré sa petite passe sinueuse,
est imparfaitement sondée. Ballade à effectuer
en annexe ou “snorkelling” dans la barrière de
corail.
A terre, le Giorgio’s Table Restaurant (1) est
niché au pied de la falaise : menu de spécialités
italiennes et locales, décor raffiné avec jolie
vue sur le lagon et prix en conséquence.
Sur le top du promontoire, une réalisation
immobilière de très haut standing a suspendu
ses villas et ses piscines entre ciel et mer. La
vue est sublime surtout quand le soleil est propice
et enflamme toute la symphonie des bleus
du lagon.

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